- Производитель:
- Артикул:8250
- 0
- Бренд:Техно Вектор
- Для автомобилей:Грузовых
- Модель:Truck V-7204 HT MC
- Технология измерения:3D
Стенд схода-развала Техно Вектор 7 TRUCK с 3D-технологией получил премию «A’ Design Award & Competition» 2016-17. Жюри отметило его в номинации «Инженерное и техническое проектирование», присудив серебряную награду. A Design Award — одна из самых престижных в мире премий в дизайнерской сфере. В конкурсе участвовали 1958 претендентов из 98 государств, всего рассматривалось 97 номинаций в разных дисциплинах дизайна. Премия A Design Award символизирует профессионализм, мастерство, новаторский подход к разработкам.
ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА:
ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА:
| Серия | Серия Truck. Серия стендов для регулировки углов установки колес грузовых автомобилей. |
| Количество камер | Четыре измерительные камеры на подвижных стойках + дополнительная камера. |
| Типы камер | Две видеокамеры по 1,3 Мп и две видеокамеры по 5 Мп. |
| Тип монтажа | Напольный. Две стойки. |
| Компьютерная стойка | V - серии |
| Применяемость | Яма |
| Расстояние от камер до центра передних поворотных платформ | 2000 - 3500 мм |
| Основные преимущества |
В случае необходимости измерения контрольных точек рамы в районе переднего бампера расстояние от камер до передних поворотных платформ должно быть не менее 3000 мм. |
ГАБАРИТЫ И ТРАНСПОРТИРОВКА
Стенды ТехноВектор доставляются в специальной таре, количество мест и габариты приведены в таблице:
| Тип упаковки | Габаритные размеры (мм) (ДхШхВ) | Вес (кг) |
| Картонная коробка (монитор)* | 560 x 110 x 420 | 3.5 |
| Картонная коробка (захваты) | 590 x 300 x 520 | 17.3 |
| Картонная коробка (принтер)* | 470 x 190 x 370 | 3 |
| Картон (стойка компьютерная V) | 800 x 650 x 1230 | 70.1 |
| Пленка (повортная опора Truck) | 510 x 430 x 24 | 21.2 |
| Пленка (повортная опора Truck) | 510 x 430 x 24 | 21.2 |
| Ящик фанерный | 1800 x 585 x 615 | 104 |
| Ящик фанерный | 1800 x 585 x 615 | 104 |
Вес БРУТТО : 344.3 кг.
Объем: 2.13 m3
Транспортирование прибора должно осуществляться в специальной таре в закрытом транспорте (закрытых железнодорожных вагонах , закрытых кузовах автомобилей , трюмах ,герметизированных отсеках летательных аппаратов).
При транспортировании ящики с упакованными приборами должны быть жестко закреплены к средству транспортирования. Необходимо выполнять правила обращения с грузом, согласно предусмотренным знакам на ящике “ ОСТОРОЖНО, ХРУПКОЕ”, ”ВЕРХ”, “НЕ КАНТОВАТЬ”, ”БОИТСЯ СЫРОСТИ”.
АКСЕССУАРЫ 'ТЕХНО ВЕКТОР 7 TRUCK'| Система машинного зрения | 1 |
| Компьютерная стойка | 1 |
| Электронный блок | 1 |
| Мишени с градиентным рисунком | 4 |
| Самоцентрирующийся колесный адаптер (захват) | 4 |
| Стопор руля | 1 |
| Упор для тормоза | 1 |
| Поворотная платформа | 2 |
| Приемник пульта дистанционного управления | 1 |
| Пульт дистанционного управления | 1 |
| Руководство по эксплуатации | 1 |
| Струйный цветной принтер | 1 |
| Мишень-щуп | 1 |
| Наименование параметра | Диапазон измерений | Макс. погрешность измерений | Сред. статист. погрешность |
| Углы установки передних (управляемых) колес | |||
| Углы развала колес | ±8º | ±3' | ±2' |
| Угол суммарного схождения передних колес | ±5º | ±3' | ±2' |
| Угол продольного наклона шкворня | ±19º | ±8' | ±5' |
| Угол поперечного наклона шкворня | ±19º | ±8' | ±5' |
| Максимальный угол поворота колес | ±45º | ±10' | ±5' |
| Углы установки задних (не управляемых) колес | |||
| Углы развала колес | ±8º | ±3' | ±2' |
| Угол суммарного схождения колес задней оси | ±5º | ±3' | ±2' |
| Углы симметрии | |||
| Угол смещения передней (управляемой) оси | ±2,5º | ±3' | ±2' |
| Угол смещения задней (не управляемой) оси | ±2,5º | ±3' | ±2' |
| Угол движения | ±2,5º | ±3' | ±2' |
| Угол отклонения геометрии оси | ±2,5º | ±3' | ±2' |
| Наименование параметра | Значение |
| Напряжение, В | 220 ± 10% |
| Частота, Гц | 50/60 |
| Диапазон крепления колесного адаптера (захвата), дюймы | 12 ÷ 24 |
| Рабочая температура, °С | +10 ÷ +35 |
| Потребляемая мощность, Вт | 350 |
| Климатическое исполнение прибора по ГОСТ | ГОСТ 15150-69 |
Пока не было вопросов.