Четырехстоечный подъёмник F4D-4 (4т) с траверсой (2т) для сход-развала

Подъёмник четырехстоечный F4D-4 предназначен для сход-развала всех авто от Матиза до любого буса типа Sprinter, Crafter и всех внедорожников. Подходит для работы со всеми типами стендов сход-развала, в том числе 3D и 3D с прокаткой.

Длина трапов 4850 мм, что позволяет регулировать развал-схождение на автомобилях с базой 1950-3900 мм. МБ СПРИНТЕР с базой 4025 мм – только передняя ось.

Расстояние между стойками – 2910 мм. Производители оборудования для сход-развала 3D рекомендуют – минимально 2710 мм.

Укомплектован двухточечной траверсой (навесным домкратом) с приводом от гидростанции г/п 2 т.

Оборудован задними сдвижными платформами и местами для установки передних поворотных кругов.

Подвижные круги в комплект поставки не входят (опция). Ими всегда комплектуются стенды регулировки установки колёс, не зависимо от производителя.

Четырехстоечный подъемник для сход-развала легковых авто, микроавтобусов, внедорожников, газелей.

ВАЖНО!

Гарантия 12 месяцев. Гарантия не распространяется на использование оборудования не по назначению.

В случае монтажа специалистами нашей технической службы, гарантия увеличивается до 24 мес.

После подъема автомашины – обязательно активируйте стопорный механизм - ручкой на гидростанции стравите давление в системе и он автоматически встанет на «стопора».

Всегда устанавливайте противооткатные башмаки.

Уважаемые клиенты, при покупке просим учесть следующее:

• Подключение к электросетям производить только квалифицированным электрикам. Моторы у этой модели трехфазные (четыре провода) – во избежание травм обязательно подключайте провод заземления.

• После подключения просим проверить направление вращения электромоторов.

• Выгружать четырехстоечный подъёмник рекомендуется вилочным погрузчиком или краном.

• При отгрузке с нашего склада и во избежание проблем с погрузкой желательно приезжать на бортовых машинах с длиной борта не менее 5 м.

• При монтаже на улице или в холодных помещениях и во избежание поломки насоса гидростанции просим учитывать климатические условия эксплуатации.

• При понижении температуры масло густеет – заливайте смазку с учетом температуры окружающей среды.

Рекомендуемые гидравлические жидкости по ГОСТ 17479.3-85:

Лето – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 46 – Российского производства.

Если нет в наличии – допускается И40А (веретённое).

Зима – масло с вязкостью 32 – производства РФ.

Если нет в наличии – заливайте индустриальное И20А.

Заправочный объём – 12л.

Периодичность замены – не реже 1раза в 6 месяцев.

Регулировка синхронизации – 1 раз в месяц (по необходимости).

Проверка элементов гидросистемы – визуально, ежедневно перед началом работы.

Четырехстоечный подъёмник. Конструктивные особенности:

Сертифицирован для продажи в странах Таможенного союза.

Четырехстоечный подъемник имеет встроенный стопорное устройство. Разблокировка - рукояткой на управляющей колонне.

Четырехстоечный подъёмник F4D-4 оснащён многоуровневой системой безопасности, которая удерживает платформы в случае обрыва одного и даже двух тросов.

Стойки со специальными ребрами жесткости для увеличения жёсткости конструкции и предотвращения деформации.

Оснащён оцинкованными тросами!!! Не ржавеют.

Высокая герметичность гидросистемы обеспечивается качественными резьбовыми соединениями штуцеров.

Качественные клапаны гидронасоса.

Высота подхвата – 146 мм.

Данный четырехстоечный подъемник обладает увеличенным сроком службы за счет использования хонингованных гидроцилиндров.

Клапаны гидросистемы закрыты специальными транспортировочными заглушками, которые исключают попадание пыли и грязи в цилиндры.

Ролик синхронизации тросовой синхронизации изготовлен из легированной стали – не деформируется и обладает повышенной износостойкостью.

«Ползуны» изготовлены из синтетического материала с повышенной устойчивостью к износу от трения.

Четырехстоечный подъёмник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает повреждения при транспортировке.

На внутренней поверхности стоек отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока эксплуатации ползунов.

Траверса укомплектована специальными проставками для рамных авто.

Оборудован ограничителями заезда, предотвращающими скатывание автомашины.