- Производитель:
- Модель:СКО-1Л
- Артикул:6727
- 0
- Бренд:СКО
- Для автомобилей:Легковых
- Технология измерения:Лазер
Лазерный стенд сход-развал (развал схождения) СКО-1Л - тест-система лазерная беспроводная. Предназначен стенд для контроля и регулировки параметров установки колес легковых автомобилей всех марок с диаметром обода колеса от 12' до 18'.
Стенд сход-развал СКО-1Л беспроводной. Используется на станциях технического обслуживания, в автомастерских, гаражах. Допустима установка стенда на смотровых ямах, четырехстоечных или ножничных подъемниках, эстакадах с возможностью обеспечить горизонтальное положение автомобиля и свободный доступ к механизмам регулировки углов установки колес.
Предназначен для контроля и регулировки параметров установки колес легковых автомобилей всех марок с диаметром колесного диска от 12' до 20' по следующим основным параметрам:
схождение передних колес (мм)
развал передних колес (град.)
продольный наклон оси поворота колеса (град.)
поперечный наклон оси поворота колеса (град.)
центровка рулевого колеса (мм)
взаимное положение передней и задней оси колес (мм)
смещение колес и изгиб осей колес на переднем и заднем мостах (мм)
Основные отличия сход-развала лазерной СКО-1Л от развала схождения СКО-1М:
Применены лазерные и диодные источники света, что позволило увеличить долговечность источников света до 10 000 часов минимум, что составляет минимум 5 лет непрерывной эксплуатации тест-системы ( долговечность применяемых в тест-системе СКО-1М лампочек составляет от 500 до 1 000 часов),
Аккумуляторные батареи типа АА в случае выхода из строя легко меняются на новые. У Вас не будет проблем с заказом новых аккумуляторов, потому что их всегда можно купить в любом ближайшем магазине, а не ждать экзотических аккумуляторов не известно когда и задорого…
В данном стенде не требуется фокусировка марки (марка в виде светящейся красной точки диаметром 1...2 мм),
Автономное питание измерительных головок прибора позволит Вам не путаться в проводах при работе на стенде.
Максимальный диаметр обода колеса контролируемого автомобиля увеличен с 18 до 20 дюймов, что позволяет регулировать углы установки колес легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков.
В кронштейне измерительных приборов выполнены два отверстия, второе отверстие позволяет производить измерение при наличии в автомобиле низко расположенного бампера.
Напряжение питания – 2,4В, 220мА – безопасно для персонала.
Максимальный диаметр обода колеса контролируемого автомобиля, дюйм | 20' (508 мм) |
Диапозон измерения основных параметров установки колес: угол развала колес, град. | от -2 до +8
|
Диапозон измерения основных параметров установки колес: углов наклона оси поворотной стойки, град. | от -3 до +12 |
Диапозон измерения основных параметров установки колес: схождение колес, мм | от -5 до +15 |
Пределы основной абсолютной погрешности измерений: угол развала колес | +- 10' |
Пределы основной абсолютной погрешности измерений:угол наклона оси поворотной стойки | +- 15' |
Пределы основной абсолютной погрешности измерений:схождение колес, мм | 0,5 |
Длина волны лазерного излучения, Нм | 650 |
Мощность лазерного излучения, мВт | менее 1 |
Напряжение питания, В | 2,4 |
Максимальный потребляемый прибором измерительный ток, мА, не более | 220 |
Продолжительность непрерывной работы приборы от одного комплекта аккумуляторных батарей емкостью 2700мА/ч. каждая, часов, не менее | 12 |
Габариты в упаковке, метр. | 1*0,52*0,77 |
Масса комплекта тест-системы без упаковки, кг | 70 |
Масса комплекта тест-системы в упаковке, кг | 110 |